A900C-W rotacijski elektromagnetni aktuator - Visoko natančen 12V/24V krmilnik vrtljajev dizelskega motorja, kompakten in brez vzdrževanja
Različna imena za izdelek:
● Rotacijski elektromagnetni aktuator
● Elektromagnetni ventil
● Elektromagnetni aktuator
● Voznik solenoida
● Solenoidni krmilnik
● Elektromagnetni upravljalnik
● Elektromagnetno stikalo
● Elektromagnetni regulator
● Elektromagnetna krmilna enota
● Elektromagnetna krmilna naprava
● Elektromagnetni krmilni element
Opis
>>>Rotacijski elektromagnetni aktuator je natančna krmilna komponenta, ki se pogosto uporablja na področju dizelskih motorjev. Uporablja se predvsem za natančen nadzor vbrizgavanja goriva za optimizacijo učinkovitosti zgorevanja, s čimer se poveča zmogljivost motorja in odzivna hitrost. Poleg tega omogoča samodejno regulacijo vrtljajev motorja, zmanjšuje emisije in izboljšuje porabo goriva. S svojo hitro odzivnostjo in enostavnostjo vzdrževanja ima elektromagnetni aktuator pomembno vlogo pri povečanju učinkovitosti motorja in zmanjšanju obratovalnih stroškov. Primeren je za različne vrste dizelskih motorjev, vključno z industrijskimi in avtomobilskimi aplikacijami, in ga je mogoče integrirati z drugimi krmilnimi sistemi za napredne funkcije spremljanja in krmiljenja.
Splošne informacije
>>>Kraj rojstva: | QIDONG, JIANGSU |
Blagovna znamka: | FORTRUST |
Številka modela: | A900C-W |
certificiranje: | CE, CCS |
Minimalno naročilo: | 1PCS |
Embalaža Podrobnosti: | 32 * 23 * 21CM |
Dobavni rok: | ODVISNO OD KOLIČINE |
Plačilni pogoji: | 100% PLAČANO VNAPREJ |
Dobava Sposobnost: | Letna proizvodnja in prodaja več kot 200,000 kosov/kompletov |
Tehnični podatki
>>>ŠT. | Postavka | Tehnični podatki |
1 | Delovna napetost | 12V ali 24V (na izbiro) |
4 | Delovni udarec | 18mm |
5 | Navor | 0.8N.m |
8 | Sobna temperatura | -40°C do +120°C |
9 | Relativna vlažnost |
Aplikacije
>>>Elektromagnetni aktuator A900C-W se uporablja predvsem kot naprava za nadzor hitrosti za dizelske motorje. Natančno uravnava dovod goriva z linearnim krmiljenjem giba aktuatorja, s čimer optimizira delovanje motorja in hitrost odziva. Ta aktuator je mogoče vgraditi v črpalko za vbrizgavanje goriva in tako nadomestiti tradicionalne mehanske regulatorje za doseganje avtomatiziranega krmiljenja motorja. Izboljša natančnost nadzora hitrosti, zmanjša zahteve po vzdrževanju in zagotavlja visoko občutljivost in zanesljivost.